市域机场线再迎新进展,浦东1号2号航站楼站-上海东站站盾构区间全部贯通
市域机场线虹桥2号航站楼站-浦东1号2号航站楼站开通后,又迎来新进展。近日,上海轨道交通市域线机场联络线13标“建顺号”盾构机在浦东3号航站楼站接收井顺利接收,标志着浦东1号2号航站楼站-浦东3号航站楼站盾构区间全部贯通。至此,市域机场线浦东1号2号航站楼站-上海东站站盾构区间全部贯通。
市域机场线13标项目位于浦东新区祝桥镇,区间线路总长约5.7公里。其中,浦东1号2号航站楼站-浦东3号航站楼站区间,左右双线长约3.03公里,埋深22.11米至51米。这也是上海目前埋深最深的盾构区间。随着本次盾构区间全部贯通,市域机场线(浦东1号2号航站楼站-上海东站站)将全面进入装饰装修、铺轨作业和站后机电项目建设。
市域机场线全长68.6公里,途经闵行、徐汇、浦东新区3个行政区,全线共设9座车站,列车最高运行时速可达160公里。市域机场线(虹桥2号航站楼站-浦东1号2号航站楼站)已于2024年12月27日开通运营,实现虹桥和浦东两大综合交通枢纽间40分钟快速通达,与多条既有及在建城市轨道交通实现换乘,与公共交通一体衔接,共同构建上海城市综合立体交通网络。
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